12 જૂને અમદાવાદમાં લંડનના ગેટવિક જઈ રહેલી એર ઈન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-171 ના ક્રેશના કિસ્સામાં, કેન્દ્ર સરકારે કેન્દ્રીય ગૃહ સચિવ ગોવિંદ મોહનની અધ્યક્ષતામાં 11 અધિકારીઓની ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિની રચના કરી છે . સમિતિનો કોઈ સભ્ય સંયુક્ત સચિવના હોદ્દાથી ઓછો નહીં હોય. સમિતિ સોમવારે મળશે. એવી અપેક્ષા છે કે સમિતિ ત્રણ મહિનામાં પોતાનો અહેવાલ રજૂ કરશે. આ સમય દરમિયાન, સમિતિ જણાવશે કે વર્તમાન SOP અને આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રથાને ધ્યાનમાં રાખીને શું કરી શકાય છે જેથી ભવિષ્યમાં દેશના ઉડ્ડયન ક્ષેત્રને વધુ સુરક્ષિત બનાવી શકાય, જેમાં અકસ્માતોના કારણો શોધવાનો પણ સમાવેશ થાય છે. શનિવારે આ માહિતી આપતા,
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કે રામ મોહન નાયડુએ જણાવ્યું હતું કે અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટનાના કારણોની તપાસ માટે એક ઉચ્ચ સ્તરીય સમિતિની રચના કરવામાં આવી છે. પરંતુ આ કેસની ટેકનિકલ તપાસ ફક્ત એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) દ્વારા જ કરવામાં આવશે. શુક્રવારે સાંજે લગભગ 5 વાગ્યે ક્રેશ થયેલા એર ઈન્ડિયા બોઇંગ-787-8 ડ્રીમલાઇનર વિમાનનું બ્લેક બોક્સ ઘટનાસ્થળેથી મળી આવ્યું હતું. બ્લેક બોક્સને ડીકોડ કર્યા પછી, આપણને ખબર પડશે કે વિમાન ક્રેશ થયાના થોડા સમય પહેલા શું થયું હતું અને અકસ્માતના કારણો પણ શું હતા. વિમાનમાં સવાર 242 લોકોમાંથી 241 લોકો અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા.અકસ્માતની તમામ પાસાઓથી તપાસ કરવામાં આવશે.
નાયડુએ કહ્યું કે દેશમાં ખૂબ જ કડક હવાઈ સલામતી ધોરણો અને મજબૂત પ્રોટોકોલ છે. પરંતુ તેમ છતાં સલામતીને વધુ સુધારવા માટે તમામ પ્રયાસો કરવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે વિમાન દુર્ઘટના સંબંધિત તમામ સિદ્ધાંતોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે અને વિમાનની પાવર નિષ્ફળતા, યાંત્રિક નિષ્ફળતા, માનવ ભૂલ અને હવામાન સહિત અકસ્માતના તમામ સંભવિત કારણોની તપાસ કરવામાં આવશે.તપાસ સમિતિમાં કોનો સમાવેશ થાય છે?
